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    【華中重鋼】公司是船,我在船上

    發(fā)布時(shí)間:2020-6-5    本文被閱讀 1383 次
    導(dǎo)讀:【華中重鋼】公司是船,我在船上公司就是一條船。當(dāng)你加盟了一家公司,你就成為這條船上的一名船員。這條船是滿載而歸還是觸礁擱淺,取決于你是否與船上的所有船員齊心協(xié)力、同舟共濟(jì)。01主人翁精神:把公司當(dāng)成自

    【華中重鋼】公司是船,我在船上

    【華中重鋼】公司是船,我在船上

    公司就是一條船。

    當(dāng)你加盟了一家公司,你就成為這條船上的一名船員。

    這條船是滿載而歸還是觸礁擱淺,取決于你是否與船上的所有船員齊心協(xié)力、同舟共濟(jì)。

    01

    主人翁精神:

    把公司當(dāng)成自己的船

    有個(gè)企業(yè)家被問到他為什么喜歡航海。

    他的回答是,航海和經(jīng)營企業(yè)有強(qiáng)烈的共同點(diǎn):

    一個(gè)企業(yè)的發(fā)展需要全體員工的共同努力,就像一艘船要破浪前進(jìn),需要全體船員各司其職,共同配合,才能順利抵達(dá)目的地一樣。

    這也是被我們非常推崇的理念。

    我們一直不斷的在告訴我們的合作伙伴:我們都須樹立“這是我們的船”的理念。

    也就是說,每一個(gè)人都應(yīng)該把自己服務(wù)的公司看成是一艘船,一艘自己的船,這樣你才會(huì)竭盡所能貢獻(xiàn)自己的力量,主動(dòng)、熱情地完成任務(wù),用心去打造屬于自己的“船”。

    還要將你的上司、同事看作是和你同舟共濟(jì)的伙伴,你們是一艘船上的合作者,而且只有每一個(gè)人都努力做好自己的工作,這艘船才會(huì)前進(jìn)。

    每一個(gè)人的命運(yùn)都將和這艘船緊緊地綁在一起,與船同生死、共命運(yùn)。

    所以,你不但要為你的船貢獻(xiàn)自己的全部能力,你還要保護(hù)你的船,不讓它在中途拋錨。

    這也就是我們強(qiáng)調(diào)的“主人翁精神”。

    02

    上了公司的船

    就和它同舟共濟(jì)

    前英特爾總裁安迪?格魯夫(Andy S. Grove)曾應(yīng)邀對加州大學(xué)伯克利分校畢業(yè)生發(fā)表演講。

    他在演講中,提出了以下的建議:

    “不管你在哪里工作,都別把自己當(dāng)成員工,而應(yīng)該把公司看作是自己開的。自己的事業(yè)生涯,只有你自己可以掌握。不管什么時(shí)候,你和老板的合作,受益者也是你自己?!?/p>

    但是,這種心態(tài)在當(dāng)今的職場卻是并不多見的,他們總認(rèn)為:

    “公司是老板的,我只是替老板工作,工作付出得再多,干得再好,得到好處的永遠(yuǎn)是老板?!?/p>

    如果你有做軍人的朋友,或者你多少了解一些軍隊(duì)的事情,那么你就會(huì)改變這種不合理的認(rèn)識(shí)。

    每一個(gè)軍人都非常清楚,他須和他的長官、他的戰(zhàn)友同舟共濟(jì);否則,他犧牲的可能性就會(huì)大大提高。

    在戰(zhàn)場上就意味著生與死,每一個(gè)錯(cuò)誤都可能意味著死亡。沒有長官的智慧,沒有戰(zhàn)友的配合和掩護(hù),你是無法獨(dú)自完成任務(wù)的。

    我們常說“商場如戰(zhàn)場”,這樣的處世原則在商場也是通用的。

    在商場上,當(dāng)然一次的失誤并不會(huì)意味著死亡,但沒有一個(gè)老板喜歡這種事情一再地發(fā)生。

    而且,你所從事的企業(yè)發(fā)展不順利,你的個(gè)人利益就會(huì)受到影響;如果企業(yè)經(jīng)營不善,倒閉,你還得重新選擇職業(yè)。

    所以,你的利益和公司的利益是一致的,企業(yè)的發(fā)展也是保障你個(gè)人利益和發(fā)展前途的基礎(chǔ)。

    因而,我們說企業(yè)就如同一艘船,它需要所有船員(員工)全力以赴、共同配合把船劃向成功的彼岸,同時(shí),這條船也承載著它的船員(員工),避免他們掉入大海。

    其實(shí),老板和員工都是這條船上的一員,只是分工不同,角色不同而已。

    在企業(yè)這條船上,老板是船長。

    這個(gè)職位賦予他的不僅有權(quán)利,還有責(zé)任,他要思考船的航向,要避免觸礁或者碰到冰山,還要保障一船人。

    你一旦進(jìn)入一家企業(yè),就如同上了一條船,你的選擇就是盡職盡責(zé)地完成好自己的本職工作。每一個(gè)人也都是這樣,才能保證船在中途不會(huì)出問題,因?yàn)?,誰也不希望船在茫茫的大海上拋錨,甚至有意外或者事故的發(fā)生。

    從這個(gè)意義上說,員工也是企業(yè)的主人,公司的興亡不僅和公司里每一位員工的切身利益有著直接的關(guān)系,而且還維系在公司的每一位員工身上。

    所以,上了公司這條船,就須和公司共命運(yùn),須和老板同舟共濟(jì)。

    這個(gè)道理在你剛工作時(shí),就應(yīng)該明白。

    03

    替老板分憂

    也是對自己的獎(jiǎng)賞

    和老板同舟共濟(jì),意味著你不但可以和老板分享成功的喜悅,更主要的是要在困難時(shí),能夠替老板分憂。

    以下這個(gè)故事的主角叫芬南,是讓我們十分欽佩的一個(gè)小伙子,他選擇到一家只有二三十個(gè)人的小計(jì)算機(jī)配件制造公司工作,而他的老板叫羅蒂,只是一個(gè)比他大三歲的年輕人。

    就在芬南到公司的第三個(gè)月,公司接到了一個(gè)大的訂單,為某計(jì)算機(jī)公司加工50萬張硬盤。

    這對當(dāng)時(shí)的公司來說,已經(jīng)是訂單了,這筆訂單能否順利按時(shí)完成,對公司今后的發(fā)展將關(guān)系重大。

    公司上下馬上就忙碌了起來,將全部的資金都投入到這個(gè)項(xiàng)目中去了。

    然而,商場風(fēng)云變幻莫測,一方面由于技術(shù)不過關(guān),另一方面由于管理上的疏忽,所生產(chǎn)的硬盤出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷,被全部退貨。

    對于芬南所在的小公司來說,這無疑是一個(gè)沉重的打擊,不但沒有賺到錢,反而欠了銀行的債。

    銀行知道消息后,不斷上門來逼債。

    后來,連支付水電費(fèi)都成了問題。

    但老板羅蒂還是四方籌借到了工資。

    發(fā)工資時(shí),老板召開了會(huì)議,向員工闡明了公司面臨的窘境,并提出希望員工能夠和他共同來應(yīng)對這場困難,在了解公司的境況后,許多員工都馬上辭職。

    還有一部分員工認(rèn)為公司走到這一步,責(zé)任完全應(yīng)該由羅蒂來承擔(dān),所以他們向羅蒂索要失業(yè)賠償金。

    這其中就有平時(shí)對羅蒂表示過忠心的人,羅蒂感到非常的受害,于是他毫不猶豫地在賠償協(xié)議書上簽了字。

    那些原本沒打算索要賠償金的員工見此情景,也紛紛要求賠償,羅蒂都一一滿足了他們。

    看著平日里那些口口聲聲說要共同打拼的員工提著東西離去,老板羅蒂感到了孤單,他以為公司就剩下了他一個(gè)人。

    但當(dāng)他走出自己的辦公室時(shí),他驚訝地發(fā)現(xiàn)還有一個(gè)人安靜地在工作,這個(gè)人就是芬南。

    芬南其實(shí)是一個(gè)平日里并不怎么接近羅蒂,也很少和羅蒂交談的員工。

    羅蒂非常地感動(dòng),就走到芬南面前對他說:

    “你為什么沒有向我索要賠償金呢?如果你現(xiàn)在要,我會(huì)給你雙倍的。我現(xiàn)在雖然已經(jīng)身無分文了,但我相信我的朋友會(huì)借給我的?!?/p>

    “賠償金嗎?”芬南笑了笑,“我根本就沒打算離開,為什么要賠償金呢?”

    “你不打算離開?”羅蒂顯得非常驚訝,“難道你認(rèn)為公司還有希望嗎?說實(shí)話,我自己都失去信心了?!?/p>

    “不,我認(rèn)為公司還大有希望,你是公司的老板,你在,公司就在;我是公司的員工,公司在,我就該留下來?!狈夷险f。

    老板羅蒂被深深地感動(dòng)了,“有你這樣的員工,我當(dāng)然應(yīng)該振作起來!但是,我不忍心你和我一起吃苦,我事實(shí)上已經(jīng)破產(chǎn)了,你還是去找新的工作吧?!?/p>

    “老板,我愿意留下來和你一起吃苦。公司發(fā)展好的時(shí)候,我來到了公司,如今公司有了困難,我就離開,這太不道德了。

    只要你沒有宣布公司關(guān)門,我就有義務(wù)留下來。你剛才不是說你的朋友愿意幫助你嗎?如果你愿意接受我這個(gè)朋友,那么就讓我來幫助你吧,我可以不要一分錢?!?/p>

    芬南堅(jiān)定地留了下來,并把自己的積蓄全部借給了羅蒂。

    他的老板羅蒂為了償還銀行和員工的賠償金,賣掉了僅有的一個(gè)加工車間和所有的設(shè)備,也賣掉了汽車。

    接下來的日子里,他們轉(zhuǎn)變了經(jīng)營,開始給一些軟件公司寄銷軟件。

    這種方式的投入很小,公司很快就有了轉(zhuǎn)機(jī),兩個(gè)人忍受了半年的艱苦日子后,公司終于開始盈利了。

    此后,公司進(jìn)入了快速的發(fā)展期,一年多后,公司就由負(fù)債轉(zhuǎn)為盈利上千萬美元。

    一天,難得有時(shí)間,芬南和羅蒂在一家咖啡館喝咖啡,羅蒂說:

    “在公司困難的時(shí)候,是你給了我的幫助。在當(dāng)時(shí)我就想把公司的一半股權(quán)交給你,但當(dāng)時(shí)公司還沒有脫離困境,我怕拖累你,現(xiàn)在公司終于起死回生了,我覺得是時(shí)候把它交給你了。同時(shí),我真誠地邀請你出任公司的總裁?!?/p>

    羅蒂說著,拿出了聘書和股權(quán)證明書一起交給了芬南。

    這件事情對我有很深的觸動(dòng),老板是掌握公司發(fā)展方向的人,是決定公司存在與否的人,那些能夠與老板同舟共濟(jì)的人,將得到老板的獎(jiǎng)賞。

    與老板同舟共濟(jì),也包括盡職盡責(zé)地完成本職工作,可能地分擔(dān)老板的壓力,與老板站在同一立場,支持他、理解他。

    記住:在這船上,你是主人,而不是一個(gè)乘客!

    因?yàn)槿绻闶浅丝?,那么,對待公司的態(tài)度就會(huì)發(fā)生根本性的變化。

    一旦這條船出現(xiàn)問題,你首先想到的是自己如何逃生,而不是想辦法解決問題,克服困難,度過危機(jī)。

    在現(xiàn)在的企業(yè)團(tuán)隊(duì)里,工作范圍的界定,其實(shí)只是每個(gè)人所該做的范圍。

    對工作有著雄心和熱情的員工,決不會(huì)將自己局限在固有的工作范圍之內(nèi),他們知道要想在工作上有一番成就,就須不斷尋找學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),擴(kuò)大自己對公司的貢獻(xiàn)。




    【華中重鋼】公司是船,我在船上

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